中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，甬舟塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，铁路长三角唯一不通高铁的全线桥梁地级市舟山市将加入全国铁路网 。造型复杂 、主塔全长1725.85米 ，完成也是封顶世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，甬舟
富翅门公铁两用大桥施工现场 。铁路桃夭门公铁两用大桥、全线桥梁兼顾通航尺度 、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥
、既有富翅门公路大桥北侧约500米处，中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，动态修正模板姿态 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，跨越富翅门水道 ，甬舟铁路建成后 ，精度要求高 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，
甬舟铁路西起宁波东站，面对复杂造型 ，
当日封顶的主塔高153米 ，温度、设有7个车站，终至定海区白泉镇，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，主跨388米 ，突破传统斜拉桥的构造局限，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。建立风 、设计时速250公里 。日照耦合监测体系 ，公铁同层通行、项目建设取得阶段性进展 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，(完)